รูปแบบการใช้ประโยชน์ที่ดินและการเดินทางเข้าถึงสถานีของผู้อยู่อาศัยในอาคารชุดรอบสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส การใช้ประโยชน์ที่ดิน การเข้าถึง ผู้อยู่อาศัยในอาคารชุด สถานีรถไฟฟ้า บีทีเอส http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/52406
การประเมินความเสี่ยงภัยการขาดแคลนน้ำในพื้นที่เมืองอุดรธานี การประเมิน การขาดแคลนน้ำ ความเสี่ยงภัย เมืองอุดรธานี http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/52409
การประยุกต์ใช้ภาพถ่ายดาวเทียมแสงสว่างเวลากลางคืน (Nighttime Light Satellite Image) วิเคราะห์ความเจริญเติบโตของเมือง ในประเทศไทย การประยุกต์ ภาพถ่ายดาวเทียม แสงสว่างเวลากลางคืน ความเจริญเติบโตของเมือง ประเทศไทย http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/52407
ผลการดำเนินมาตรการเพิ่มอัตราส่วนพื้นที่อาคารรวมต่อพื้นที่ดินที่มีต่อการพัฒนาตามผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร มาตรการ กรุงเทพมหานคร อัตราส่วนพื้นที่อาคารรวมต่อพื้นที่ดิน ผังเมืองรวม http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/52320
พัฒนาการของพื้นที่ย่านตลาดน้ำบางพลี พัฒนาการของพื้นที่ ตลาดน้ำ บางพลี http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/58140
รูปแบบการใช้ประโยชน์ที่ดินโดยรอบสถานีแอร์พอร์ตลิงค์และสถานีรถไฟสายตะวันออก รูปแบบการใช้ประโยชน์ที่ดิน สถานี แอร์พอร์ตลิงค์ รถไฟสายตะวันออก http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/55617
การวางผังเมืองและการปรับตัวกับสภาพการเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศ: กรณีศึกษาน้ำท่วมในจังหวัดปทุมธานี วางผังเมือง การปรับตัว การเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศ น้ำท่วม ปทุมธานี http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/55219
โครงข่ายกิจกรรมของแผงลอยอาหารกรณีศึกษาย่านเยาวราช โครงข่ายกิจกรรม แผงลอย ย่านเยาวราช ร้านอาหาร http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/55748
ความสัมพันธ์ระหว่างแนวคิด บ.ว.ร. (บ้าน วัด โรงเรียน) และแนวคิดหน่วยชุมชนละแวกบ้าน ความสัมพันธ์ แนวคิด บ.ว.ร. แนวคิดหน่วยชุมชนละแวกบ้าน http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/58355
รูปแบบการใช้ประโยชน์ที่ดินบริเวณท่าเรือโดยสารริมแม่น้ำเจ้าพระยา การใช้ประโยชน์ที่ดิน ท่าเรือโดยสาร แม่น้ำเจ้าพระยา http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/52405
